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垂直斗式提升機(jī)是當(dāng)今時(shí)代的一種生產(chǎn)設(shè)備。隨著技術(shù)的發(fā)展和輸送設(shè)備的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，生產(chǎn)設(shè)備是為了減少勞動(dòng)和提高工作效率。

立式斗式提升機(jī)是如何工作的？

垂直斗式提升機(jī)由料斗、驅(qū)動(dòng)裝置、頂部和底部滾輪(或鏈輪)、膠帶(或牽引鏈)、張緊裝置和外殼組成。料斗從下面的料倉(cāng)中鏟起物料，當(dāng)傳送帶或鏈條提升到頂部時(shí)，繞過(guò)頂輪后在農(nóng)村翻轉(zhuǎn)，垂直斗式提升機(jī)將物料倒入接收罐中。帶式垂直斗式提升機(jī)的皮帶一般采用橡膠帶，安裝在下或上傳動(dòng)滾筒和

上下改向滾筒上。由鏈條驅(qū)動(dòng)的垂直斗式提升機(jī)通常配備有兩條平行的傳動(dòng)鏈，一對(duì)傳動(dòng)鏈輪位于上側(cè)或下側(cè)，一對(duì)重定向鏈輪位于下側(cè)或上側(cè)。垂直斗式提升機(jī)通常配有外殼，以防止灰塵在垂直斗式提升機(jī)中飛揚(yáng)。更適合由低到高的升降。供應(yīng)的物料通過(guò)搖床放入料斗后，機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并向上輸送。

垂直斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)，包括其生產(chǎn)和使用，非常符合現(xiàn)代社會(huì)的環(huán)保技術(shù)。它是一個(gè)封閉的外殼，通過(guò)牽引部件裝有電機(jī)減速器，以各種粉狀顆粒為代價(jià)，驅(qū)動(dòng)一系列料斗連續(xù)裝載大量物料。固定在牽引組件上的料斗通過(guò)主動(dòng)輥或主動(dòng)鏈輪從設(shè)備底座上拾取或給料，然后自動(dòng)提升到頂部，依靠重力或

重力卸料，完成貨物運(yùn)輸?shù)哪康摹?br />
立式斗式提升機(jī)的主要部件由滾筒、皮帶、鏟斗、螺桿、進(jìn)出口、箱體、電機(jī)減速器等組成。輸送能力大，提升高度高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)明顯。

以上是垂直斗式提升機(jī)的工作過(guò)程。相信大家看了之后會(huì)對(duì)垂直斗式提升機(jī)有更好的了解。

斗式提升機(jī)皮帶跑偏如何處理？

斗式提升機(jī)在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)皮帶跑偏，導(dǎo)致料斗裝載不足，卸載不完全，退貨收入增加，生產(chǎn)率下降。在嚴(yán)重的情況下，皮帶會(huì)被卡住或撕裂，從而縮短皮帶的使用壽命。本文介紹斗式提升機(jī)輸送帶跑偏的原因及調(diào)整方法。

第一，頭輥不水平，也會(huì)導(dǎo)致提升機(jī)的皮帶跑偏。

這種偏差通常發(fā)生在新安裝的斗式提升機(jī)中。由于安裝錯(cuò)誤，頭輥不水平，導(dǎo)致斗式提升機(jī)皮帶跑偏。加工時(shí)，水平找頭輪即可。允許誤差為0.1毫米/米.

二是頭尾輪安裝不正確，頭尾輪中心不在同一垂直面，也會(huì)造成電梯皮帶跑偏。

這種偏差現(xiàn)象一般出現(xiàn)在新安裝的斗式提升機(jī)中。如果發(fā)現(xiàn)吊桶的頭尾輪不在同一垂直面上對(duì)齊。允許偏差1000mm，垂直高度不大于1.5mm，累計(jì)中心偏差不大于5mm。斗式提升機(jī)實(shí)拍

三是頭輪鼓滾動(dòng)面磨損，導(dǎo)致滾動(dòng)面中部凹陷，兩側(cè)凸出。

原因：由于斗式提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，皮帶與滾筒中部長(zhǎng)時(shí)間摩擦，導(dǎo)致滾筒中間表面的橡膠涂層磨損，形成凹面。滾筒表面出現(xiàn)凹面后，皮帶會(huì)跑偏，難以調(diào)整。

這種皮帶跑偏在斗式提升機(jī)使用中經(jīng)常發(fā)生，但由于滾筒密封在斗式提升機(jī)殼體之間，皮帶被堵塞，不容易被發(fā)現(xiàn)。這種偏差的現(xiàn)象是皮帶在頭輥位置來(lái)回走，無(wú)法調(diào)整。

處理方法：如果斗式提升機(jī)出現(xiàn)這種偏差，磨損的橡膠表面可以去除，重新涂覆。但需要注意的是，橡膠面建議涂腰鼓形橡膠面。滾筒中間的橡膠面應(yīng)比邊緣橡膠面高5毫米左右，也就是說(shuō)，涂布后滾筒中間的直徑應(yīng)比邊緣直徑大10毫米左右。經(jīng)過(guò)這種處理后，皮帶在滾筒上運(yùn)行時(shí)，由于向心力，只會(huì)在滾筒中心運(yùn)行，不會(huì)再出現(xiàn)偏差。

四是尾輪鼠標(biāo)滾輪鼓滾輪面磨損，導(dǎo)致滾輪面中間凹陷，兩邊凸出。

原因：由于制造原因或長(zhǎng)時(shí)間磨損原因，有時(shí)斗式提升機(jī)尾輪滾筒輥面中間凹兩邊凸，導(dǎo)致斗式提升機(jī)尾帶嚴(yán)重跑偏，尾帶運(yùn)行時(shí)難以調(diào)整。

處理方法：如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，可以取出尾輪打磨。磨平鼠輪每根鋼筋兩側(cè)的高點(diǎn)。建議每根鋼筋的中間部分比邊緣部分高5毫米左右。如果工作量太大，每根鋼筋都可以用氣割軸向切割，但中間鋼筋的邊緣應(yīng)小于5毫米左右。切割后，用角磨機(jī)磨平。經(jīng)過(guò)處理后，由于向心力，皮帶在運(yùn)行時(shí)可以保持在滾筒的中心，不會(huì)跑偏。經(jīng)過(guò)處理的滾筒。

斗式提升機(jī)在使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)頭尾輪磨損引起的偏差。但由于頭尾輪密封在提桶殼內(nèi)，不易發(fā)現(xiàn)，容易被忽視。皮帶跑偏了，找不到原因。為了不耽誤生產(chǎn)，只能在外殼上下安裝防跑偏輪，保證正常生產(chǎn)。

但安裝防跑偏輪往往會(huì)造成皮帶邊緣與防跑偏輪摩擦，導(dǎo)致皮帶邊緣磨損剝落，鋼絲外露斷裂。裸露斷裂的鋼絲容易纏繞在提桶的頭尾輪軸上，造成皮帶撕裂，甚至出現(xiàn)提桶、掉架等事故。