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　　斗式提升機的出現，令物料提升更加快速了。而斗式提升機之所以能夠高速運轉，自然離不開很多關鍵組件，其中斗式提升機的滾筒就是機器的一大關鍵組件。為了讓各位朋友們充分了解斗式提升機滾筒的相關知識，小編特此整理了相關的資料，告訴各位朋友們斗式提升機簡述滾筒的基本構造情況。

　　現代大中型提升機滾筒常采用撘板連接和角鋼連接式的滾筒結構，它們的支輪是彈性的。這兩種結構的共同的特點是取消了支環(huán)，用較厚的簡殼來承擔載荷，并且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。這樣做工藝上較簡單，同時也可以避免由于焊接工藝不當造成加強筋附的局部應力過高。經臉表明，這種改進是成功的。

　　斗式提升機的這兩種滾筒結構的不同之處還在于前者的輻板與軸線垂直，而后者的支輪與軸線成某一角度，初看起來這種傾斜式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點的剛度，從而減小其彎應力，但由于增加了壓縮應力故對減小合成應力水平并不有效，加上它的制造工藝較為復雜，故不再傾向于使用它了。

　　滾筒外一般設有木襯并在其上車出繩槽，目的是減少鋼繩與筒殼直接接觸而造成的磨損，并使鋼繩排列整齊。但木襯使用壽命不長更換費時、費料，故也有不設木襯而直接在滾簡殼上車出繩槽的，但此需要增加筒殼厚度，從而也增加了機重。

　　斗式提升機主要由牽引件、滾筒(或鏈輪)張緊裝置、加料和卸料裝置、驅動裝置和料斗等組成。在牽引件上裝置著一連串的小斗(稱料斗),隨牽引件向上移動,達到頂端后翻轉,將物料卸出。料斗常以背部(后壁)固接在牽引帶或鏈條上,雙鏈式斗式提升機有時也以料斗的側壁固接在鏈條上。

　　好了，關于斗式提升機滾筒的基本構造，小編就為各位朋友們講解到這里了。了解斗式提升機滾筒的相關知識，對于我們操作斗式提升機有很大的幫助作用。作為斗式提升機的操作人員，我們除了掌握各種機器操作知識外，也要了解斗式提升機各個組件的相關原理，希望文章對大家有幫助。