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　　td型斗式提升機是一種十分常見的斗式提升機類型，我們利用td型斗式提升機進行物料輸送工作的時候，難免會遇到一些故障問題，比如說td型斗式提升機下機殼堵死往外噴灰的故障。而是什么原因?qū)е碌倪@種故障問題呢、具體的處理措施又是什么，下面小編告訴大家這方面的知識。

　　斗式提升機由一系列在無端膠帶、無端環(huán)鏈或板鏈上裝有的許多料斗組成，這些料斗繞首輪、尾輪或鏈輪作上下運行，輸送物料。斗式提升機通常封閉于鋼板殼體內(nèi)。每隔一定距離安裝的料斗從提升機底部舀料，料斗通過首輪時物料在離心力和重力作用下被卸出機外。一般不會發(fā)生下機殼堵死往外噴灰現(xiàn)象。但出現(xiàn)以下幾種情況時，提升機下機殼就會堵死，機殼就會向外噴灰。

　　1提升機下鏈輪轉(zhuǎn)動部分出現(xiàn)故障，軸承損壞，帶動其他部件磨損或下驅(qū)動軸斷裂等，致使提升機下機完堵死，往外噴灰。

　　2.提升機輸送能力不足，導致下機殼堵死噴灰。

　　a)設計輸送能力低，設備選型不行合工藝要求。b)因擴建、技改或采用新技術而使產(chǎn)呈提高，而提升機未作相應改進或調(diào)整，致使輸送能力不足。c)計算值足夠，但料斗容積過大而提升速度偏小，物料卸出不完全；或卸料方式選擇不當，物料卸不完全等，使提升機實際賴送能力不足。

　　3.物料水分過大，粉糊在料斗內(nèi)，或者料斗破損漏料，也會導致堵塞噴灰。

　　4.提升機卸料口內(nèi)側(cè)位置偏高，部分沿料斗內(nèi)壁運動的物料撞在卸料口下料的機殼上，落回提升機內(nèi)，引起提升機下部機殼堵死往外噴灰。

　　斗式提升機機殼的技術要求：1.根據(jù)斗式提升機的工作要求，工作料斗和回料斗在運行過程中都處于同一套管內(nèi)。 套管的尺寸很大，通常稱為單通道套管。

　　2.斗式提升機要求法蘭面與殼體下法蘭面平行，并與GB1184-80形狀公差的12級規(guī)格相結合; 中心線對法蘭表面的垂直度要求符合GB1184-80的形狀。 12級在位置公差中指定; 除此之外，殼體的表面需要是平的。

　　3.根據(jù)斗式提升機的工作要求，工作料斗和返回料斗分別在兩個通道中操作，料斗全部排成一排。 外殼通常稱為雙通道外殼。

　　4.為了增強外殼的強度，還需要在外殼的表面上使用肋或增加外殼表面上的對角線支撐和垂直支撐。

　　td型斗式提升機下機殼堵死往外噴灰的原因及處理措施，小編就為各位朋友們講解到這里了，但我們利用td型斗式提升機進行物料輸送工作的時候，假如遇到了這類問題，就可以參考上述的知識進行問題的排除工作了。平時我們都總結一些斗提機問題排除方法，這樣遇到問題就知道如何解決了。