我們知道，當(dāng)我們所使用的斗式提升機(jī)長(zhǎng)期使用之后，斗式提升機(jī)就可能會(huì)出現(xiàn)一些變化情況，比如說(shuō)斗式提升機(jī)的鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度變得不一致、摩擦輪繩槽直徑不一致等。而出現(xiàn)了這些情況就會(huì)導(dǎo)致我們的物料輸送工作出現(xiàn)問(wèn)題。下面，小編告訴大家斗式提升機(jī)鋼絲繩調(diào)節(jié)過(guò)程中的操作技巧。
正常情況下，只要經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟就可以消除斗式提升機(jī)因鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度不一致、摩擦輪繩槽直徑不一致，從而避免斗式提升機(jī)的鋼絲繩因此而發(fā)生張力不平衡故障，但實(shí)際操作并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，還有一些事項(xiàng)要注意。
在使用斗式提升機(jī)的過(guò)程中，需要定期對(duì)其摩擦輪繩槽直徑、自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)斗式提升機(jī)自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量己達(dá)到最大或最小極限而失去補(bǔ)償鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度時(shí)，若摩擦輪繩槽直徑相差不大時(shí)，先調(diào)繩，無(wú)效后再車削繩槽。同時(shí)還要學(xué)會(huì)用振波法檢測(cè)斗式提升機(jī)鋼絲繩張力，避免人為誤差較大，為了減小人為測(cè)量誤差，在檢測(cè)過(guò)程中須由同一組檢測(cè)人完成，中途不應(yīng)更換其他測(cè)量人員。
總而言之，采用基準(zhǔn)線繩槽深度測(cè)量法和振波法可以對(duì)多繩摩擦斗式提升機(jī)鋼絲繩張力不平衡進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整是可行的，同時(shí)也可以盡可能的減少斗式提升機(jī)鋼絲繩故障發(fā)生的可能性。
斗式提升機(jī)鋼絲繩損壞發(fā)生原因：滑輪裝置上沒(méi)有設(shè)置防跳繩裝置或防跳繩裝置與滑輪之間的間隙過(guò)大，潤(rùn)滑不及時(shí)而引起卡滯現(xiàn)象。在第一次安裝時(shí)鋼絲繩的彎曲或扭轉(zhuǎn)，鋼絲繩在卷筒上排列不均或在第一次爬繩時(shí)沒(méi)有采取措施?；喕蚓?yè)P(yáng)滾筒的位置不當(dāng)，引起鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪和滾筒時(shí)偏角增大，也就是鋼絲繩中心線和垂直于滑輪或滾筒軸心的平面夾大于4°滑輪或卷?yè)P(yáng)滾筒的制造缺陷，如氣孔、裂紋、夾砂及表面粗造度過(guò)大等引起斗式提升機(jī)鋼絲繩的損壞。日常潤(rùn)滑不當(dāng)或者潤(rùn)滑油的選型不對(duì)。鋼絲繩與楔連接處，主受力繩方向不正確；用螺旋扣連接處，螺旋扣間距不合理、數(shù)量少或選型與鋼絲繩不匹配；鋼絲繩末端固定時(shí)措施不當(dāng)；用壓板連接處繩頭太短，且沒(méi)有捆扎，螺栓件太緊或太松等。
超過(guò)鋼絲繩直徑的20%或防繩裝置剛度不能滿足使用要求，而使鋼絲繩跳繩，引起鋼絲繩的損傷。 改向滑輪槽底部槽徑、包角和槽壁等磨損量接近或超過(guò)規(guī)定要求時(shí)，將會(huì)引起鋼絲繩的相應(yīng)的擠壓力和彎曲應(yīng)力的增大。滑輪或卷?yè)P(yáng)滾筒材料性能達(dá)不到規(guī)定的使用要求，也會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩的受力過(guò)大使其因擠壓應(yīng)力過(guò)大而損壞。排繩裝置、改向滑輪等由于日常維護(hù)。
斗式提升機(jī)鋼絲繩調(diào)節(jié)過(guò)程中的操作技巧，小編就為各位朋友們講解到這里了，當(dāng)我們所使用斗式提升機(jī)時(shí)，假如遇到了斗式提升機(jī)鋼絲繩的故障問(wèn)題，就可以根據(jù)上述知識(shí)進(jìn)行問(wèn)題的排除工作了。斗式提升機(jī)鋼絲繩調(diào)節(jié)假如沒(méi)有萬(wàn)分把握，還是請(qǐng)專業(yè)的維修人員進(jìn)行問(wèn)題排除為妙。
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