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　　機器使用需要外殼的保護，而斗式提升機自然也不會例外。斗式提升機的外殼能夠有效的保護機身內的主要零件和重要的系統(tǒng)，除此以外，斗式提升機的外殼還要做到支撐和密封的作用，下面，小編整理了相關資料，淺析斗式提升機兩種形態(tài)的外殼。

按照不同的工作模式機殼可以分為兩種，一種是單通道機殼，一種是雙通道機殼。單通道機殼就是工作料斗和返回料斗運行時都在同一個機殼內，這種機殼斷面尺寸較大。而雙通道機殼就是工作料斗和返回料斗運行時分別在兩個通道內，料斗各行其道。

在增加機殼強度方面還要做特殊的處理，要求在機殼表面采用壓筋或在機殼表面增加斜支撐、立支撐等方法。最后一點就是密封性的要求，密封性一定要達到要求，一般都是采用全焊縫。對于一些行業(yè)還要做相應的特殊工藝，比如食品或者醫(yī)藥行業(yè)，為了保證東西的安全性，要采用不銹鋼處理。

在箱體的設計方面，如果工作料斗和返回料斗在同一個通道內時，稱為單通道箱體。如果兩種料斗不在同一通道內時，稱為雙通道箱體。箱體上下法蘭平行度復合GB1184-80形位公差中12級規(guī)定，即可中心線對法蘭面的垂直度要求符合GB1184-80形位公差中12級規(guī)定。此外，不但要求箱體表面平整，噴涂防銹漆和表面漆防止生銹，還要在箱體表面采用壓筋或在使用斜支撐、立支撐等增強箱體的強度。

　　 提升機罩殼主要起支承和密封兩大作用，機殼零部件的質量優(yōu)劣直接影響整機的工作性能，所以機殼技術要求較高，要求機殼上法蘭面與下法蘭面的平行度符合GB1184-80形位公差中12級的規(guī)定，機殼中心線對法蘭面的垂直度要求符合GB1184-80形位公差中12級的規(guī)定，除此之外還要求機殼表面平整。
提升機罩殼分為上，中，下三部分。上罩殼與驅動裝置，驅動滾筒構成提升機頭部。為使物料卸出，頭部設有卸料槽。機頭罩殼的形狀應做成使料斗中拋出的物料能夠完全進入卸料槽中去。下部罩殼與張緊裝置，張緊滾筒組成提升機底座。底座罩殼形式應和物料裝載過程相適應，并設有裝料口使物料裝入。為了對裝卸料過程進行觀察，便于維修，可在罩殼的適當部分開觀察孔和檢查孔。對于從料堆上直接挖取物料的提升機，底部作成敞開式的。斗式提升機的中部罩殼是整段或分段的矩形罩殼，用薄鋼板焊接而成，分段罩殼的螺栓連接處應加密封裝置。對于滾筒尺寸較小的或低速的斗式提升機可采用有載分支和無載分支共用的單通道中部罩殼。單通道的較為簡單經(jīng)濟，也有利于通道內壓力的平衡。對于滾筒直徑較大或高速的斗式提升機，則可采用有載分支與無載分支各裝一個中部罩殼的雙通道方式，可避免兩個分支的料斗在同一個中部罩殼雙向運動而引起的粉塵渦流。
斗式提升機的機殼一般由2～4mm的鋼板焊接而成，并以角鋼為骨架制成一定高度的標準件，通常為每節(jié)2～2.5m，選型時必須符合標準的公稱長度，節(jié)與節(jié)之間通過法蘭備用螺栓緊固。在中部和下部要開設觀察孔和拆卸的帶蓋孔口。為了便于清理斗式提升機底部的物料，往往在底部也設有可拆卸的帶蓋孔口，底部罩殼形式與底部物料裝載情況相適用。上部罩殼的形狀應與卸載曲線相適用，以使物料能夠完全卸入導出過程中。機殼內設有中部導向裝置，以防牽引料斗時，產(chǎn)生過大的橫向擺動，該斗式提升機，可由幾節(jié)焊接而成，每節(jié)長度為2m，節(jié)與節(jié)之間用密封膠密封，并通過法蘭用螺栓緊固連接。
此次設計的斗式提升機因提升高度不高,所以選用單通道，在底部設觀察孔，沒設中間導向裝置。

很多朋友們以為斗式提升機的外殼只要堅硬，就可以保證機器內部零件的安全，其實這種觀點比較片面。斗式提升機外殼的功能還需要足夠的強大，這樣才能有效保證機器內部零件不受到損害。斗式提升機兩種形態(tài)的外殼，就為您講解到這里了，希望對您有所幫助！