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首先把樓板間各層所需要的機殼數(shù)量，從吊裝孔內(nèi)或車間外用吊車或卷揚機吊在個樓板地坪上，按著安裝順序排好待裝。
將機座吊在地坑內(nèi)，按基礎(chǔ)劃線，使機座就位。然后從機座開始向上一節(jié)一節(jié)的安裝，直至把所有的機殼安裝完畢，進行找正，再安裝機頭。
斗式提升機安裝質(zhì)量要求有較好的密封性。因此，在兩節(jié)機殼法蘭接口處，要墊橡膠石棉墊。在引進的斗式提升機接口處，除要求墊橡膠石棉墊外，還要求涂一層密封劑，以保證斗提機的密封性能。
斗式提生機的安裝精度，關(guān)鍵是機座的安裝精確度，它影響著整體精度。機座安裝時，將其殼體的中心線與基礎(chǔ)的中心線重合，使其兩對應(yīng)邊到中心線的距離相等，用框式水平儀和平尺找準水平，然后用地腳螺栓固定。
斗式提升機機頭吊裝好之后，要進行精找。對機殼進行整體垂直度檢查，檢查時，在機殼外側(cè)吊三個線墜。全高的垂直度允許誤差，不超過1/1000。在接口法蘭盤處測量。使機殼每個法蘭橫斷面處a、b、c的允許誤差，不大于±6mm。
機殼橫斷面發(fā)生扭曲，可用千斤頂進行調(diào)整。
3.3傳動鏈輪和改向鏈輪的安裝
在機頭機殼有兩個傳動的鏈輪或滾筒，由機殼外軸承座支承。鏈輪軸一端用彈性聯(lián)軸節(jié)與減速機，電動機聯(lián)接。機頭的鏈輪與軸一般是在制造廠裝配成組件運到安裝現(xiàn)場。電動機與減速機用三角皮帶傳動。在減速機三角皮帶輪內(nèi)部裝有逆止結(jié)構(gòu)，當帶料運行時，由于某種原因突然停止運行，逆止結(jié)構(gòu)可制止提升機反轉(zhuǎn)。
機座在殼體內(nèi)亦有兩個改向鏈輪，鏈輪軸承呈方塊形，沿機殼外的滑道，用絲頂調(diào)整鏈輪上下行走，即可調(diào)整鏈條的松緊度。在機座處并設(shè)有檢查口，運行時用蓋密封。
待殼體檢查合格后，安裝傳動鏈輪和改向鏈輪于各自的軸承上。進行鏈輪的定位測量，在傳動鏈輪側(cè)面等距離處，吊兩個線墜至從動鏈輪下部，使a=a′，b=b′，c=c′，d=d′，其誤差不大于2mm。再用框式水平儀測量傳動鏈輪軸和改向鏈輪軸的水平度，傳動鏈輪軸的允許誤差，不超過D/1000，改向鏈輪軸的允許誤差，不超過D′/500（D和D′分別為傳動與改向鏈輪外徑）。
如果誤差不符合要求時，可在傳動鏈輪軸承處加墊鐵和調(diào)整位置。
3.4鏈條及鏈斗的安裝
當傳動鏈輪和改相鏈輪精找后，即可進行鏈條和鏈斗的安裝。鏈條和鏈斗的安裝一般是從機殼活動側(cè)板開始的。
組對鏈條前，先將滑輪掛在傳動鏈輪上方，穿上鋼絲繩，用卷揚機提升。在兩條鏈條跨距間用槽鋼橫擔(dān)相連。橫擔(dān)兩端用螺栓與鏈條固定。
當鏈條搭在傳動鏈輪上時，要用鐵棍將鏈條固定，這時改換吊裝位置，將卷揚機和鋼絲繩放在改向鏈輪另一側(cè)，由上向下牽引，再繼續(xù)安裝。當鏈條全部吊裝完畢，鏈條兩端要用鋼絲栓牢，并用倒練把鏈條聯(lián)結(jié)起來。
多用于小型斗式提升機的安裝，因其質(zhì)量輕，高度低。另一種是組合安裝。將鏈斗事先安裝在鏈條上，一次吊裝。這種方法多用于大型斗式提升機的安裝，因為大型斗式提升機鏈斗寬，重量大，高度高。
安裝鏈斗時，定要注意斗子的卸料方向，絕對不能安錯。另一方面一定要注意由于自重而墜落，發(fā)生危險。