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D型斗式提升機

發(fā)布時間: 2021-06-30 16:00:00

D型斗式提升機是一種常見的斗式提升機類型,在這種斗式提升機的使用過程中,可能會發(fā)生一些故障或者問題,這時我們需要合理改進D型斗式提升機,讓機器能夠更高效更平穩(wěn)的輸送物料。下面小編咨詢了一位業(yè)內(nèi)人士,讓他告訴各位朋友們?nèi)绾魏侠砀倪MD型斗式提升機。

斗式提升機的傳動滾筒與減速機之間原為剛性聯(lián)朝節(jié)。當負荷量大時,此種聯(lián)翰節(jié)易沿著翰孔的鍵槽處斷裂。后改為浮動盤聯(lián)朝節(jié),傳動平穩(wěn)可靠,不易斷裂。

斗式提升機原來使用的B 400 x 4和B300 x 5(寬x厚)兩種橡膠傳動帶,易被拉長,須經(jīng)常調(diào)節(jié)下部滾筒,使其保持眼緊狀態(tài);橡膠帶的使用壽命也低,每2 , 5-3個月就要更換新的。

后將其改為帆布帶,D350, S型用B400x1 2, D250, S型用B300x 1 0(寬x厚),其使用壽命約提高3^-4倍。

斗式提升機所用減速機的高速齒翰朝是直朝,易使三角皮帶翰翰向串動,使三角皮帶翰的緣碰擦在減速機殼外邊,嚴重地影響設備運轉(zhuǎn)。后來采用以下兩種措施,解決了問題。

1減速機的高速朝的兩端朝承原用單列向心球朝承,現(xiàn)改為單列園錐滾子軸承。

2減速機高速朝改為帶錐度的齒輪,其錐度1·10,皮帶輪的翰孔亦相應改為1:10的錐孔。

看完這篇文章,相信各位朋友們知道如何合理改進D型斗式提升機了。最后小編提醒各位朋友們,改進任何型號的斗式提升機都不能盲目進行,要有一定的科學依據(jù)性,不然改造出來的機器可能并不能提升效率,甚至會損害機器。希望這篇文章對您有所幫助。