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我們?cè)O(shè)計(jì)和建造的氣力輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)和散裝物料的卸船機(jī)。
氣力輸送


我們?cè)O(shè)計(jì)和建造的正面和負(fù)面的壓力稀相氣力輸送，幾乎所有的干，不吸濕，不粘粉末，顆粒或片狀。
氣力輸送是散裝物料輸送的首選材料時(shí)仰角是必要的。它是將散料清潔和高效的方式。
可燃材料，建立他們nfpa654與91兼容的。
我們的氣力輸送上漿程序以規(guī)范的初始加速度和加速度的肘部、粉壁和空氣壁摩擦提升能量，并產(chǎn)生輸出參數(shù)如壓力、氣流、管道尺寸、液固質(zhì)量比、馬力。



斗式提升機(jī)



我們的重型離心斗式提升機(jī)對(duì)粉狀、片狀和粒狀產(chǎn)品，不結(jié)塊，不吸濕，不粘。物質(zhì)被拋出在頂部的離心力，使得有可能建造垂直。
輸送鏈?zhǔn)怯迷谄Щ蜴湕l。例如，這個(gè)鏈條中，每6inch應(yīng)變，有200kn斷裂載荷，使它持久在艱難的應(yīng)用沖擊轉(zhuǎn)矩。
內(nèi)置單向軸承防止停機(jī)期間鏈反轉(zhuǎn)。
設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)的考慮，通常頂部平臺(tái)系相鄰的結(jié)構(gòu)/倉(cāng)。
在接收端物料溢流傳感器
雙應(yīng)鏈輸送機(jī)。




螺旋輸送機(jī)

在高溫應(yīng)用中，螺旋輸送機(jī)軸的熱膨脹可能是重要的，必須占在設(shè)計(jì)。軸必須允許軸向膨脹變形和損傷的預(yù)防維。
軸承座控制軸反力作用在相反的方向輸送。
構(gòu)建強(qiáng)有力的懸掛軸承，用聚四氟乙烯二半布什、電火花切割保溫塊和U的衣架。
符合ATEX認(rèn)證的防爆電機(jī)的選擇。
用戶友好的檢查蓋。
傳送端與反向的航班，這樣可以防止物料沖擊U槽端板，使物料溢出。