隨著國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，鍍鋅鋼格板建筑工程發(fā)展的速度越來越快，可隨之產(chǎn)生的施工人員如何安全可靠在高空作業(yè)，是鍍鋅鋼格板工程施工安全生產(chǎn)管理研究的重要課題。鍍鋅鋼格板施工企業(yè)必須結(jié)合工程實(shí)際情況，制定完善系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理制度體系，并配備專門安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員，確保鍍鋅鋼格板施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作的正常開展。在高層框架鍍鋅鋼格板施工過程中，高處墜落事故是鍍鋅鋼格板施工現(xiàn)場(chǎng)傷亡事故中的主要元兇，采取有效的防護(hù)措施提高施工現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)安全水平，有效防止高層建筑高空墜落等事故的發(fā)生，對(duì)預(yù)防高層安全事故提高工程優(yōu)質(zhì)建設(shè)發(fā)展有著非常重要的意義。 安全生產(chǎn)是鍍鋅鋼格板施工企業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定生存發(fā)展的生命線，施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故不僅會(huì)給施工企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還會(huì)影響到施工企業(yè)的聲譽(yù)。因此，采取有效措施減少和有效避免高處墜落事故發(fā)生，是降低鍍鋅鋼格板工程建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的關(guān)鍵內(nèi)容，同時(shí)也是確保鍍鋅鋼格板工程高效優(yōu)質(zhì)建設(shè)發(fā)展的重要保障基礎(chǔ)。
一、 事故發(fā)生的原因
導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落， 另一種是由于物質(zhì)變形、 移位、 打擊使身體失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。
1、 直接高空墜落形式：
?。?） 行走中被障礙物所絆而失足。
?。?） 在鋼架、 腳手架、 爬梯上下攀爬失手而墜落。
?。?） 在管道、 小梁行走時(shí)腳步不穩(wěn)（如打滑、 踩空） 身體失控墜落。
?。?） 跨越未封閉或封閉不嚴(yán)孔洞、 溝槽、 井坑而失足墜落。
?。?） 在孔洞附近施工， 場(chǎng)地不平整， 人在移動(dòng)過程中被絆而失身墜落。高處作業(yè)安全培訓(xùn) GD LNG 管線項(xiàng)目高處作業(yè)安全培訓(xùn)
2、 直接高空墜落原因有：
?。?） 高空作業(yè)思想不集中或開玩笑、 追逐、嬉鬧。
?。?） 酒后進(jìn)行登高作業(yè)。
?。?） 因睡眠休息不足而精神不振。
（4） 現(xiàn)場(chǎng)孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
?。?） 高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
（6） 高空作業(yè)不扎安全帶。
3、間接高空墜落表現(xiàn)方式：
?。?） 踩中易滾動(dòng)或不穩(wěn)定物件而墜落。
?。?） 操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。
?。?） 腳手架上的腳手板、 架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。
?。?） 工作中梯子折斷或傾倒下導(dǎo)致人員墜。
?。?） 觸電、 物件打擊或其他方式導(dǎo)致人員墜落。
4、 間接高空墜落原因：
?。?） 高空作業(yè)地點(diǎn)無欄桿。
?。?） 通道上擺放過多物品。
?。?） 操作人員操作不當(dāng)。
?。?） 腳手架不按規(guī)定搭設(shè)， 梯子擺放不穩(wěn)。
二、 高空作業(yè)安全防范措施
?。?） 高空作業(yè)場(chǎng)所邊緣及孔洞設(shè)欄桿或蓋板。
?。?） 腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修， 作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。
?。?） 高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便， 穿軟底鞋。
?。?） 患有精神病、 癲癇病、 高血壓、 心臟病及酒后、 精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。
?。?） 高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道， 通道不得堆放過多物件， 垃圾和廢料及時(shí)清理運(yùn)走。
?。?） 距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶， 將安全帶掛在上方牢固可靠處， 高度不低于腰部。
（7） 遇有六級(jí)以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。
?。?） 輕型或簡易結(jié)構(gòu)屋面上作業(yè)， 應(yīng)鋪木板分散應(yīng)力以免踩蹋屋面。
（9） 嚴(yán)禁人隨吊物一起上落， 吊物未放穩(wěn)時(shí)不得攀爬。
?。?0） 高空行走、 攀爬時(shí)嚴(yán)禁手持物件。
?。?1） 垂直作業(yè)時(shí)， 必須使用差速保護(hù)器和垂直自鎖保險(xiǎn)繩。
?。?2） 及時(shí)清理腳手架上的工件和零散物品。
三、事故案例1
平臺(tái)小孔洞， 管理大漏洞——2005年“3.3”
南海項(xiàng)目高墜事故事故經(jīng)過：3月3日上午， 天氣情況： 陰雨天。 馮某班易某、 羅某等8人， 參加完班前會(huì)后,通過管廊東側(cè)直爬梯到達(dá)E10管廊上進(jìn)行管托安裝作業(yè)， 9點(diǎn)半左右安裝完第1個(gè)管托安裝完第1個(gè)管托。 10點(diǎn)8分左右雨突然下大， 大家都四處躲雨， 羅某喊了一聲“下雨了 ” ， 便沿著西側(cè)已禁止使用的樓梯（該樓梯因設(shè)計(jì)變更及部分鍍鋅鋼格板缺貨， 施工未完， 已采取圍擋， 通道懸掛明確的紅色禁行警示）下行，10點(diǎn)8分左右雨突 GD LNG 管線項(xiàng)目在行走過程中， 失足從未施工完的樓梯拐角孔洞處墜落（見附圖） ， 墜落過程中， 撞擊到二層樓梯護(hù)欄（標(biāo)高9.2米） 后彈出，又落到地面發(fā)電機(jī)防護(hù)棚的腳手架管防護(hù)棚的腳手架管（標(biāo)高3米） 上，最后墜落到地面。10分鐘后救護(hù)車將其送至醫(yī)務(wù)室， 經(jīng)BSF的醫(yī)務(wù)室搶救無效， 于3月3日11時(shí)左右死亡。
項(xiàng)目原因分析：
1、 羅某為避雨， 從禁止使用的樓梯下行，失足從孔洞中墜落， 是事故發(fā)生的直接原因。 由于安全帽帶系掛不合帽帶系掛不合格， 墜落過程中安全帽脫落，頭部與腳手架管相撞， 使其顱腦嚴(yán)重?fù)p傷，導(dǎo)致其死亡。
2、 原管道工程公司專業(yè)項(xiàng)目部對(duì)羅某教育培訓(xùn)不到位。 事發(fā)當(dāng)天， 羅某剛從F1預(yù)制廠轉(zhuǎn)到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不了 解， 對(duì)新工作環(huán)境潛在的危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足， 管道工程公司專業(yè)項(xiàng)目部未安排對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性安排對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的教育， 所在班組對(duì)作業(yè)崗點(diǎn)作業(yè)的危險(xiǎn)分析針對(duì)性不強(qiáng)， 上崗施工前的“三交一清” 不完整， 沒有交待未完施工樓梯的危險(xiǎn)性， 是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
3、 項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查及督促整改不到位。 在鍍鋅鋼格板未到貨，樓梯已于2月28日停止施工的情況下， 項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施認(rèn)識(shí)存護(hù)設(shè)施認(rèn)識(shí)存在偏差， 采取警示設(shè)施而沒有采取硬件上合格的封堵設(shè)施， 是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
4、 設(shè)備安裝工程公司專業(yè)項(xiàng)目部對(duì)設(shè)計(jì)變更施工過程中產(chǎn)生的臨邊、孔洞等危險(xiǎn)源， 沒有設(shè)置合格的防護(hù)措施是護(hù)措施， 是導(dǎo)致事故的間接原因。
5、 突降的大雨分散了人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)的注意力， 也降低了人員的應(yīng)變能力。
事故案例2
“2006.3.11”某公司南京 PTA項(xiàng)目高處墜落死亡事故 事故經(jīng)過：3月11日，某公司安裝二隊(duì)鉗工作業(yè)班組6人，在揚(yáng)子石化45萬噸/年P(guān)TA精制單元 13米平臺(tái)鋪設(shè)鍍鋅鋼格板。潘某站立在沒有固定的第四塊鍍鋅鋼格板上，用鋼筋鉤拖動(dòng)第五塊鍍鋅鋼格板（2400×995mm）就位時(shí)， 其站立的鍍鋅鋼格板被撞擊移位， 脫離鋼梁失衡墜落，潘某隨之 墜落地面，頭部受傷，搶救無效死亡。
原因分析：
1、施工中作業(yè)人員方法不當(dāng)，相互配合不當(dāng)，造 成鍍鋅鋼格板的撞擊，引發(fā)墜落，是事故的直接原因。
2、施工準(zhǔn)備不充分，未按鋪設(shè)順序篩選格板，造 成不能按順序鋪設(shè)；已就位的格板沒有及時(shí)固定。
3、作業(yè)人員安全意識(shí)低下，未系安全帶等。
4、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)督不到位，沒有設(shè)置隔 離網(wǎng)、安全繩，是事故發(fā)生的重要管理原因。
5、施工組織不力，施工工序不合理。
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